【煤价】当前煤市各环节面临的突出问题及煤价后期走势研判

    当前煤市各环节面临的突出问题及煤价后期走势研判

目前关注三个问题：1、疫情何时结束？2、坑口物流何时复出，煤矿复产政策是否得力？3、电厂能否应对电量直线上升？库存能否应对？

产地方面：受新型冠状病毒疫情影响，煤矿复产受限，坑口资源供应紧张，其中主产地多数煤矿表示复产时间在正月十五以后，但还需看疫情发展情况和政府部门通知，现阶段在产煤矿产量偏低，销售末煤多以火运以及周边电厂为主，块煤以境内销售为主，外省汽运车管控较为严格。陕西省省属煤矿大多已恢复生产，截至2月9日，全省恢复生产煤矿51处，产能31255万吨/年，全省日产量75.74万吨，省内煤炭库存139.99万吨，基本可以保证全省生产生活需要，且电力企业全部正常发电，春节期间国有煤化工企业基本保持正常生产。榆林地区在产煤矿共13座，设计产能1.28亿吨。内蒙古鄂尔多斯市昨日销量已经达到98万吨，复工煤矿57座，合计产能3.15亿吨。山西省将在保证严控疫情的前提下共70家煤炭企业处于正常生产状态，神华以优先保供内部电厂为主，中煤等保供其余大电厂。坑口突出问题：复产政策得力，个别地区完全恢复需一定时间，短期供应仍然紧张。

北方港口方面：截至10日，库存1578.3万吨，较春节前降289.1万吨，个别汽运集港正在恢复，锚地船不多，装船数量少。港口调入量有限，库存持续下跌，市场煤货源偏紧，尤其是低硫中卡煤，有货供应商多以保供长协为主，上游供货商高卡低硫煤报价上浮4-6元，少量成交价格较高，市场偏强运行。北方港突出问题：库存已大幅下降，何时来煤？

江内方面：库存有所上升，据悉上升66-75万吨。动力末煤（cv5500）主流报价在625-630元/吨，较春假前上涨15元/吨左右，动力末煤（cv5000）主流报价在560-570元/吨左右，较春假前涨20元/吨左右，5000和4500货源有点不足。贸易商报价继续浮涨，且江内贸易商也有补库动作。江内突出问题：库存上涨，取决于后期如何消化。

进口煤方面：前期买煤电厂继续通关，且平控政策没有改观。国内已有电厂招标3-4月份进口煤，需求较好，外矿报价坚挺。印尼（cv3800）小船报fob37美金左右，澳煤（cv5500）报fob58美金左右，目前优势是物流成本偏低，但是煤价也在上涨中。进口煤突出问题：当前防疫措施是否影响后续来煤？

电力方面：由于疫情影响，且大部分单位延迟上班，开工率低，负荷低位运行，火电依然受区域外特高压影响，随着气温升高，气电也开始发力。大大挤压了火电份额。电力消耗只有民用和部分市场，随着气温上升，民用电也将降低，火电需求继续压缩。目前六大电库存较节前上升122.6万吨。可用天数44天。下水煤电厂，特别是沿江沿海电厂库存高涨。随着机组的停用，电厂春季检修也将提前进行。陆路电厂受疫情影响较大，目前努力在恢复煤炭调入量。随着长协煤价的敲定，长协煤供应也将有效改善。电力问题是：疫情结束后，电量是直线上升还是缓慢上升，若按目前库存情况，应该可以抵抗大电量消耗。

物流方面：由于疫情影响，内贸外贸船运价格历史新低，物流成本达最低点。但是由于温州、台州船员受封，人员、可用运力均有限。物流问题是：看复工后运力能否满足市场需求？

后期判断：目前煤价已经上涨 10-15 元/吨，坑口已有效复产，若疫情得到有效控制，煤价上涨动力将减弱，预计未来煤价将平稳运行，不排除小幅下跌的可能。

【图】

煤价meijia相关"当前煤市各环节面临的突出问题及煤价后期走势研判"就介绍到这里，如果对于煤价这方面有更多兴趣请多方了解，谢谢对煤价meijia的支持，对于当前煤市各环节面临的突出问题及煤价后期走势研判有建议可以及时向我们反馈。