【煤价】本周港口动力煤市场乏善可陈 煤价降幅或收窄

    本周港口动力煤市场乏善可陈 煤价降幅或收窄

01本周市场情况综述

本周，主产地排队拉煤现象基本消失，价格以降为主。港口预期发生变化，挺价热情消退，价格快速下降。

港口方面：本周，港口动力煤价格大幅下降。榆林地区煤矿复产进度不断加快，市场采购节奏再次放缓。目前，5500大卡动力煤主流报价在625元/吨左右，较上周下降20/吨左右。但是降价并未带来采购的明显增加，下游以观望为主。

02后市研判

产地方面，红柳林、凉水井等大矿陆续复产，市场对“两会”后产地的供应形势逐渐转乐观。同时，供暖季正式结束，传统耗煤淡季叠加高库存，尤其是目前坑口价格仍然相对较高的情况下，电厂采购需求十分低迷。此外，到港价格依然倒挂，贸易商拉运积极性较差。预计，下周将继续有煤矿复产，供应好转，供需关系宽松，价格整体弱势，尤其是前期价格涨幅过高的煤矿降幅依然较大。

港口方面，沿海电厂库存保持高位，日耗未见明显增加，仅维持刚性采购，长协煤基本可满足需求。同时江内贸易商以出货为主，北上拉煤不积极。受此影响，即使中小贸易商到港货源偏少，港口库存依然维持高位。预计，下周港口动力煤市场乏善可陈，价格继续维持弱势，但降幅将有所收窄。

03后市重点关注

（1）陕北榆林地区煤炭复产进度。目前，榆林地区国有大矿开始陆续复产，市场供应将陆续恢复，截止至3月15日，本周榆林6家煤矿复工，3月以来16家复工。与年前相比，当前价格高出近100元/吨，因此即使价格回调，煤炭价格还处在高位水平。

（2）下游非电用户采购需求。由于此前南方阴雨天气较多，工地开工进度缓慢，加之冬季错峰生产政策还在执行中，水泥企业开工率普遍低于常年，后续应密切关注水泥企业开工和煤炭采购需求情况，水泥煤需求增加对动煤现货价格将形成短期支撑。