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【煤价】下水煤倒挂现象明显港口动力煤价跌幅收窄 |
【meijia】2018-3-19发表: 下水煤倒挂现象明显港口动力煤价跌幅收窄 目前北方供暖季即将结束,电厂接收价频频回落,需求面走弱迹象明显。坑口煤价进入慢跌状态,同时由于坑口回落幅度不及港口,造成北方港下水煤倒挂现象明显,这也使得港口跌幅开始有收窄的迹象。3月15日 下水煤倒挂现象明显港口动力煤价跌幅收窄目前北方供暖季即将结束,电厂接收价频频回落,需求面走弱迹象明显。坑口煤价进入慢跌状态,同时由于坑口回落幅度不及港口,造成北方港下水煤倒挂现象明显,这也使得港口跌幅开始有收窄的迹象。 3月15日最新一期的cci动力煤价格指数显示,cci5500综合指数报601.7元/吨,较上月同期下调9.9元/吨或1.6%。 业内分析人士认为,供需关系改善是春节后动力煤价格持续下行的主要原因,在供给端,春节期间几大国有煤矿保障供应使得供给端相对充足。在需求端,春节之后用电需求减少,与此同时,随着天气转暖,燃煤取暖的需求也在下降。 最新气象条件显示,3月15日起,冷空气开始影响长江以北大部地区,剧烈降温伴随大风劲吹。预计冷空气还将继续席卷中东部,气温进一步下降。同时,新一轮降水过程也将到来。 中央气象台预计,降温过后,长江以北大部地区的气温将跌落至较常年同期偏低的水平,最高气温20℃线在2天之内会从华北北部迅速向南撤退至江南南部、华南北部一带,华北等地或降至10℃以下。 对此业内人士分析指出,目前市场已经进入了卖方低价不卖、买方高价不买的博弈期。在港口和电厂库存都比较高的情况下,目前买方暂时处于优势,接下来只要供应有保障,卖方要挺价的难度会越来越大。 供应方面看,随着先进产能加快释放,山西、内蒙等地煤矿复产较为积极,后续原煤产量将继续增加。 据鄂尔多斯煤炭网报道,今年4月初,大秦线将进行为期25天的春季集中检修,而丰沙大、北同蒲以及迁曹线也将进行同步检修,每天上午检修3-4个小时。检修期间,大秦线日均进车将由正常情况下的125万吨降至105-110万吨,其中,流向环渤海港口的煤车每天大约减少1500车。 据悉,临近大秦线检修,铁路加快煤炭发运,全力打高秦皇岛、曹妃甸等港口的场存;而下游方面,部分用户仍对北方港口煤炭保持刚性拉运,以确保在检修之前,电厂库存保持在中位水平。预计检修期间,受电厂存煤高位,以及其它运煤通道保持畅通等因素影响,下游用煤需求不会紧张。 截止3月16日,沿海六大电厂库存合计1392.6万吨,较上月同期大幅增加408.4万吨或41.5%,日耗煤量为67.9万吨,较上月同期增加25.3万吨或59.4%。存煤可用天数为20.5天,和上月相比,减少2.6天。 中国煤炭资源网通过江苏某电厂人士了解到,近日随着水泥、化工等行业的复工,需求较前期略增,价格有所走稳,不过下游库存依旧较高,后期还是下跌的趋势。当前电厂采购长协煤完全够用,市场煤了解到有上下游普遍能接受的价格5500大卡平仓价640-645元,5000大卡平仓价580元。 (【meijia】更新:2018/3/19 19:55:55)
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