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【煤价】节后动力煤价格会如何变化? |
【meijia】2018-10-9发表: 节后动力煤价格会如何变化? 国庆放假期间,从坑口到港口,动力煤价格基本平稳,利多因素和利空因素交织,短期看供应还是有些偏紧,但日耗开始大幅走低,节后估计还是震荡行情。从供应侧来看,最近矿区的安全和环保检查还在继续,产量 节后动力煤价格会如何变化?来自煤价meijia相关,仅限煤价meijia观点以及网络浏览,佛山陶瓷网对节后动力煤价格会如何变化?以及内容不做任何推荐。 节后动力煤价格会如何变化?国庆放假期间,从坑口到港口,动力煤价格基本平稳,利多因素和利空因素交织,短期看供应还是有些偏紧,但日耗开始大幅走低,节后估计还是震荡行情。 从供应侧来看,最近矿区的安全和环保检查还在继续,产量同比虽有增长,但增长水平一直不高。而在同时,大秦线检修对市场有效供应的影响已经显现,整体供应还是有些偏紧。 据今日智库中国煤炭大数据显示,秦皇岛港9月29日的场存是644万吨,10月7日的场存降到了540万吨,从大秦线检修开始已经降了104万吨,降幅比较大。更为关键的是,周边港口的场存也在下降,曹妃甸港区场存从9月29日的885万吨降到10月6日的869.1万,京唐港区从9月29日的622.5万吨降到10月6日的580.7万吨,加起来降了57.7万吨。 在港口库存下降的同时,沿海电厂的库存变化不大。沿海六大火电在日耗持续50万吨左右的水平下,库存维持在1520万吨左右的水平,库存可用天数在30天左右。从国庆假期的供耗存来看,拉运长协煤基本就可以满足日常刚需并维持高库存。沿海电厂节后应该还是会以拉长协煤为主,像往年那样集中的补库行情很难出现,因为进一步提高库存既没必要也无场地堆存。 而且今日智库还要提醒大家关注的是,目前沿海六大火电的日耗水平比去年同期大幅降低,去年国庆期间的日耗还能维持在67万吨左右,而今年只有50万吨左右,降幅超过25%。如此大的降幅,已经很难认为是天气原因了,应该与中美贸易战后对沿海经济的影响有关。如果节后公布的全国重点电厂日耗也比去年同期大幅降低,那坑口煤价也将面临下行压力。 综合来看今日智库认为,由于大型煤企10月份定价偏高、国内产量增速不如预期及进口煤收紧,短期内会对市场煤价有所支撑,但如果电厂日耗整体出现大幅下滑,这些支撑也难以阻挡煤价再次由涨转跌,震荡行情或许还将延续。 (【meijia】更新:2018/10/9 6:16:25)
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